GRASDORF - Torque
Für die Übertragung hoher Drehmomente, z.B. bei der Bodenbearbeitung.
Achtung bei Doppelradeinsatz: Standard Doppelräder funktionieren hier nicht. Wir haben die entsprechenden Distanzringe im Programm! Fragen Sie uns! Wir beraten Sie gern!
Kraftfluss ohne unterbrechung
Grasdorf Torque steht für das Übertragen hoher Drehmomente. Die spezielle “Profi-Grip” Kontur versteift den Felgenring.
Warum ist das so wichtig?
Bei der Übertragung hoher Drehmomente verformt sich der Felgenring im Bereich der Reifenwulst elastisch. Die Folge – Gefahr von Reifenschlupf. Grasdorf-Torque eliminiert das Problem. So können Sie sicher auch mit dem vom Hersteller niedrigen empfohlenen Luftdruck ohne schädlichen Reifenschlupf die Kraft effizient auf den Boden übertragen.
EIGENSCHAFTEN
GRASDORF – Torque
- Premiumrad in Erstausrüster-Qualität
- Bis zu 3-fach höhere Lebensdauer durch beidseitige Rundumverschweißung
- Schüsselstärken bis zu 18 mm
- Bei Bedarf zusätzliche Lochkreis- und Felgenhornverstärkungen sowie UP-Verschweißung für eine maximale Performance unter extremsten Einsätzen
- Realisierung individueller Spurweiten
- Minimale Fertigungstoleranzen durch modernste CAD-Konstruktion und Einsatz hochpräziser Schweißroboter
Grasdorf – Torque
Profi-Grip
für das EXTRA mehr an Kraftübertragung
GRASDORF TORQUE
Kraftfluss ohne Unterbrechung. Grasdorf Torque bringt die Kraft dahin, wo sie gebraucht wird – auf den Boden! Und das effizient und schonend!
Und das geht so:
Standard dw vs. Profi-Grip
Optimiertes Felgenhorn
Im Gegensatz zur Standard-DW-Felge hat PROFI TORQUE einen Profi-Grip® Felgenring mit optimiertem Felgenhorn. Das versteift den Felgenring, der sich normalerweise bei der Kraftübertragung elastisch verformt – mit der Gefahr von Reifenschlupf.
Elastische verformung bei DW-Profilen:
DW – Standard
527 mm Schlupf
Bei DW “schlupft” der Reifen.
Und das 527 mm in 8 Arbeitstagen!
0 mm Schlupf!
Sichere Kraftübertragung und das …
… Stunde für Stunde
… Tag für Tag
… Jahr für Jahr
